რამდენი ადამიანი გრძნობს "საქარე მინის" მნიშვნელობას, ეს არის ერთგვარი მოტოციკლეტის აღჭურვილობა?საქარე მინა, რომელმაც შეიძლება დააზიანოს დიზაინის სტილი, შერჩევის მეთოდის მიხედვით, ასევე გახდება „მიწიერი შეკვეთით“ და გახდება აღჭურვილობის ნაჭერი შერეული მიმოხილვით.მაგრამ მას ასევე აქვს ძალიან მოსახერხებელი ეფექტი ქარისგან დაცვის თვალსაზრისით.

რა სარგებელი მოაქვსსაქარე მინა?

საქარე მინის დამონტაჟება შესაძლებელია ჩვეულებრივი სამონტაჟო მოდელიდან და ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს უკნიდან საჭიროებისამებრ.როგორც ჩანს, ზოგიერთმა მხედარმა არ იცის პატარა გამჭვირვალე ფირფიტის დანიშნულება, მაგრამ ბლოკავს თუ არა ქარს, ეს განსხვავებას ქმნის.

ბაზარზე სხვადასხვა ტიპის საქარე მინაა, მაგრამ საერთო წერტილი ისაა, რომ ეფექტი იზრდება ზომების მატებასთან ერთად.ეფექტები მოიცავს „ქარის წნევის განაწილებას“, „გადადგმული ნაბიჯების თავიდან აცილებას“, „მწერების პრევენციას“ და „წვიმის აცილებას“.რაც უფრო დიდხანს მოძრაობს ველოსიპედი, მით მეტია ფიზიკური დატვირთვა ქარის წნევით გამოწვეული ჰაერის წინააღმდეგობის გამო.კერძოდ, სახეზე და კისერზე დატვირთვა მოსალოდნელზე მეტია, ხოლო გზატკეცილზე მოძრაობა უფრო დამღლელია.აქედან გამომდინარე, საქარე მინის არსებობა ანაწილებს ქარის წნევას და ამცირებს ჰაერის წინააღმდეგობას, რომელიც გამოიყენება მხედრის მიმართ.

რაც უფრო დიდია ფართობი, მით უფრო ვრცელდება ქარის წნევა.ფორმის მიხედვით, ჰაერის ნაკადის კონტროლი შესაძლებელია, ხოლო წინა მხრიდან წვიმის თავიდან აცილება შესაძლებელია წვიმიან დღეებშიც კი.მას ასევე აქვს ეფექტი, რომ თავიდან აიცილოს მწერები სახეზე, რაც სასარგებლოა ზაფხულში და ღამით, როდესაც მწერები შეიძლება აღმოჩნდნენ.რა თქმა უნდა, მსგავსი ეფექტი აქვს სახის დამცავ ჩაფხუტს, მაგრამ ის ასევე ამცირებს წვიმის ან მწერების დაბინძურების რისკს და სახის ფარის მსგავსად ცუდი ხილვადობის რისკს.

პუნქტები, რომლებიც უნდა გახსოვდეთ საქარე მინის არჩევისას

ზოგიერთი მხედარი იყენებს საქარე მინას ისე, როგორც არის და ბევრი მხედარი ამუშავებს საქარე მინას.ველოსიპედისტებს შორის, რომლებიც პირველად აყენებენ საქარე მინას, ადვილია ისეთი ტიპის არჩევა, რომელიც არ აზიანებს მოტოციკლის საერთო სტილს, მაგრამ თუ ეფექტი არ არის, მის დაყენებას აზრი არ აქვს.

საქარე მინის არჩევის გასაღები მასალაა.მან არამარტო უნდა გაუძლოს ქარის წნევას, არამედ საკმარისად ძლიერიც უნდა იყოს, რათა თავიდან აიცილოს მისი გაბზარვა და გაფრენა საფეხურის ქვის წარმოუდგენელ შემთხვევაში.ასევე მნიშვნელოვანია ისეთი მასალების შერჩევა, რომლებიც არ იქნება დეფორმირებული შუა ზაფხულის სიცხის გამო.ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ პოლიკარბონატისგან დამზადებული მოქნილი ფისოვანი მასალის ტიპი.

შემდეგი არის ფერის შერჩევა.ჩვეულებრივ, გამჭვირვალე ფერი არის ძირითადი ფერი, მაგრამ არსებობს მრავალი ვარიაცია, როგორიცაა კვამლის ტიპი, სარკის ტიპი და ფერადი ტიპი.თუმცა, თუ ღამით მოძრაობთ, უნდა აირჩიოთ გამჭვირვალე ფერი, რათა არ დაკარგოთ ხედვა.მეორეს მხრივ, თუ მხოლოდ დღის განმავლობაში მართავთ, შეგიძლიათ დააყენოთ ის როგორც smoky ტიპის, ისევე როგორც სათვალე.გარდა ამისა, თუ ხილული სინათლის გამტარიანობა 25% ან მეტია, ის არ აკმაყოფილებს უსაფრთხოების სტანდარტს, ამიტომ შეძენისას უნდა დადასტურდეს, რომ ეს არის ავტომობილის ინსპექტირებასთან თავსებადი პროდუქტი.

უფრო მეტიც, ძალიან მნიშვნელოვანია თუ არა მისი დაყენება საკუთარ მოტოციკლზე.მოტოციკლები, რომლებიც თავდაპირველად არ იყო აღჭურვილი ქარის საწინააღმდეგო მოწყობილობებით, ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია საჭეზე.შიდა მოტოციკლების უმეტესობას აქვს საჭის ერთიანი დიამეტრი 22.2 მმ.თუმცა, საზღვარგარეთ წარმოებული ზოგიერთი მოტოციკლი, როგორიცაა Harley, ასევე იყენებს 25.4 მმ მოდელებს და თქვენ უნდა გაზომოთ თქვენი მოტოციკლის რეალური ზომა ყიდვამდე.ქარგაუმტარი მოწყობილობების უმეტესობა შეიძლება დამონტაჟდეს შეუფერხებლად, სანამ ისინი შეესაბამება სახელურის დიამეტრს.

გარდა ამისა, საქარე მინაზე, რომელმაც არ გაიარა სატრანსპორტო საშუალების ინსპექტირება, მოიცავს „დაბზარული და დაზიანებული“, „აკრეფილი ხედის დამაბრკოლებელ ადგილზე“, „შესაფერის ადგილას არ არის დაყენებული“ და ა.შ., ასევე აუცილებელია საქარე მინის შემოწმება. წინასწარ ყოველდღიური მოვლის დროს.

ცივ სეზონში საქარე მინა მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს.მხედრისთვის ზამთარი რთული სეზონია, რადგან საჭის მოკიდებული ხელები გაცივდება და სხეული გაცივდება, მაგრამ საქარე მინა ხელების გაციებას კიდევ უფრო აფერხებს.მოდით განვიცადოთ საქარე მინის ეფექტი და ისიამოვნოთ კომფორტული ზამთრის მოგზაურობით.